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通风工程中负压风机的常见故障及分析

来源:未知   发布日期:2018-08-20  |  关注: | 返回列表
水冷环保空调厂家怎么敏捷判别风机运转中毛病发作的原因,采纳得力办法处理是用户连续安全运转的保证。通风工程中风机是一种将原动机的机械能转换为运送气体、给予气体能量的机械。
 
 
 
  1、广州恒达通风工程中负压风机风机轴承振荡是运转中常见的毛病,风机的振荡会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等毛病,首要表现为风机在运转中振荡突然上升。这是因为当气体进入叶轮时,与旋转的叶片作业面存在必定的视点,依据流体力学原理,气体在叶片的非作业面必定有旋涡发作,所以气体中的灰粒因为旋涡效果会慢慢地沉积在非作业面上。机翼型的叶片最易积灰。当积灰到达必定的分量时因为叶轮旋转离心力的效果将一部分大块的积灰甩出叶轮。因为各叶片上的积灰不可能彻底均匀共同,集合或可甩走的灰块时刻不必定同步,成果因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量散布不平衡,然后使风机振荡增大。在这种状况下,一般只需把叶片上的积灰根除,叶轮又将重新到达平衡,然后削减风机的振荡。
 
  2、电机或轴承箱轴承温度高:风机轴承温度反常升高的原因有三类:光滑不良、冷却不行、轴承反常。离心式风机轴承置于风机外,若是因为轴承疲惫磨损呈现脱皮、麻坑、空隙增大引起的温度升高,一般能够经过听轴承声响和丈量振荡等方法来判别,如是光滑不良、冷却不行的原因则是较简单判别的。而轴流风机的轴承集中于轴承箱内,置于进气室的下方,当发作轴承温度高时,因为风机在运转,很难判别是轴承有问题仍是光滑、冷却的问题。
 
  3、轴承箱或电机轴承加油是否恰当。应当依照定时作业的要求给轴承箱加油。轴承加油后有时也会呈现温度高的状况,首要是加油过多。这时现象为温度继续不断上升,到达某点后(一般在比正常运转温度高10℃~15℃左右)就会保持不变,然后会逐步下降。
 
  4、轴承部位冷却风机小,冷却风量缺乏。引风机处的烟温在120℃~140℃,轴承箱如果没有有用的冷却,轴承温度会升高。比较简单一起又节省厂用电的处理方法是在轮毂侧轴承设置紧缩空气冷却。当温度低时能够不敞开紧缩空气冷却,温度高时敞开紧缩空气冷却。承认不存在上述问题后再查看轴承箱。
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